中国利川网 全媒记者 吴向海

“我从十几岁开始修路，到了60岁还是‘毛路’。而今，组组通了水泥路，小车开到家门口。”11月26日，谈起村里的道路，63岁的刘玉和有辛酸的泪水，更有幸福的微笑。

刘玉和现任毛坝镇山青村支部纪检委员，曾担任过村委委员、主任、书记38个年头，几度带领乡亲们开山炸岩，彻岸筑路，只为大家过上好日子。

走进山青村，吊脚楼时时炊烟袅绕，水泥路如银丝带缠绕在群山万壑间。然而，这个国家级星斗山自然保护区内的“中国传统村落”，曾因交通闭塞、经济落后，藏在深闺人未识。

该村是毛坝镇9个重点贫困村之一，海拔800至1400多米，沟壑纵深，森林覆盖率80％以上。绵延的大山，是横亘在山青人心口的道道屏障，阻挡了发展步伐。

水泥路畅通

脱贫致富，是山青村的当务之急；交通不便，是山青人的“硬伤”。2017年，利川市委宣传部驻该村开展帮扶工作，试图打通该村到毛坝集镇、麻山、大茅坡等线路，完成循环交通格局。

在这以前，从山青村到毛坝集镇和元堡乡只有崎岖难行的土路，路面不宽、上下坡多、道路损毁严重，部分路段机动车辆无法通行，遇上雨雪天气，村民出行便成了头号难题。由于道路不通，发展经济困难，村民收入来源多以外出务工为主。

“以前到村委会办个事，要走3个小时！”10组村民袁应海说，“我们山上几个组的人不知吃了多少苦，材料运不进来，有点特产也卖不出去。”

“脱贫攻坚，交通先行！”这是驻村第一书记郑兴禄和队员们到村后下定的第一个决心。

风雨桥后有农庄

郑兴禄三天两头在路上奔波，为山青村争取项目资金300多万元，改扩建村级公路3公里，硬化公路12公里，畅通了出村路，新修了多条入园路、入院路，交通条件得到前所未有的改变，为后续发展奠定了坚实的基础。

机耕路变水泥路，如今，从该村到利川城不用绕道新和、夹壁两个村，山青与友联、红卫、革腊溪的循环路已经建成，1小时可以到达利川城。

“交通不通，一切成空；交通一通，一通百通。”尖刀班同时谋划着产业发展。

该村海拨较低区域的主导产业是茶叶，尖刀班动员村民逐步改良茶叶品种。今年，改树换种的冷后浑、白茶、龙井43、中茶108等品种茶苗开始见效，平均每亩收入近1万元，还成立了山青、山韵、山新三家茶叶企业。

游步道

尖刀班还积极引导海拨较高区域的村民发展种植、养殖业，相继成立了利川市同学帮种植合作社和远富养殖合作社。种植合作社采取流转村民土地，实行“合作社+基地+农户”的模式，带动了高山蔬菜和药材产业发展；养殖合作社存栏生猪上百头，还发展山羊、黄牛，为村里养殖户拓展市场。

如今的山青村，道路畅通、电压稳定、乡风文明、网络全覆盖，脱贫攻坚不仅攻下了各项短板，还在实施传统村落保护中，修建了牌坊、停车场、游步道、风雨桥、文化广场和亭子。

谈及未来，郑兴禄说，这里自然风光绝佳，土家建筑风格的民房保存完好，是康养旅游不可多得的村庄。下一步，该村计划发展民宿产业，让游客在这里找到乡愁。

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